其招股书显示，金桥2010~2014年，北极光与东方华尔通过入股安集几位创始人于2004年所设立的AnjiCayman的投资控股型公司而间接持股。

由于空客公司订单饱满，国旅公共产能存在瓶颈，国旅公共并且更换订单需要1-2年才能交付，此部分订单或无法及时由空客吸收，我国航空业中期运力引进或受阻，产生行业边际收紧。分析人士指出，受邀社区随着暑期出行旺季来临，在需求扩大，同时因737Max停飞导致供应收缩的背景下，旺季机票价格有望保持高位。

此外近期回落，河安导致飞行成本下降，相信三季度航空公司将明显回升。暑期旺季或带动估值修复7月、旅游8月是民航运输传统“旺季”，毕业游，亲子游，商务游相互叠加，量大、跨度时间长。根据民航局7月9日发布的数据显示，服务目前已收到各航空公司暑运期间申请共计19748班，服务其中国内航线加班18361班；国际航线加班1387班，主要集中在日韩、东南亚等地区。

从航班计划量来看，站揭暑运整体增幅在7%-8%左右。而民航局相关负责人表示，并现受暂停波音737MAX8飞机商业停运等影响，预计今年在局部，暑运供需矛盾可能会比较突出。

2019年民航暑运大幕正式拉开，场签民航局相关负责人日前预计，今年在局部市场，暑运供需矛盾可能会比较突出。

从行情上看，金桥2018年航司业绩受油价、汇率等冲击较大，进而拖累股价走低。其中南航24架、国旅公共国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州航空及昆明航空各2架、九元航空1架。

受邀社区这96架飞机均为停飞状态。在中测算，河安国航、南航、东航2019年将引进B737MAX-8飞机19架、28架、16架，共计63架，约占2019年三大航飞机引进架数的30%。

由于空客公司订单饱满，旅游产能存在瓶颈，旅游并且更换订单需要1-2年才能交付，此部分订单或无法及时由空客吸收，我国航空业中期运力引进或受阻，产生行业边际收紧。分析人士指出，服务随着暑期出行旺季来临，在需求扩大，同时因737Max停飞导致供应收缩的背景下，旺季机票价格有望保持高位。

(责任编辑：汪蕊)